Maximale Überarbeitung erfuhren die Viertakt-Modelle, so Fantic. Was auch ab sofort eine Akrapovic-Auspuffanlage beinhaltet. Die Zweitakter erhalten nur eine optische Anpassung für das Modelljahr 2026 und sollen bereits Mitte September verfügbar sein, während die Viertakter erst im November den Markt betreten werden. Die Rede ist natürlich von der XXF250 und XXF 450 sowie der XX125 und XX250.
Neuerungen Viertakter
- Serienmäßige Akrapovic Auspuffanlagen (Edelstahl-Krümmer & Titan-Schalldämpfer)
- Verbesserte Motorleistung
- Optimierte Drehmomentkurve
- Die Rahmensteifigkeit wurde überarbeitet (450er)
- Motor mit überarbeiteten Einlasskanälen: Verbesserte Leistungsfähigkeit über den gesamten Drehzahlbereich (450er)
- Hydraulische Brembo-Kupplung: Neue Kupplungsfeder und Druckplatte (450er)
- Die Schwungmasse auf der Kurbelwelle wurde erhöht (450er)
Über die restlichen Neuerungen, vor allem in elektronischer Hinsicht schweigt man sich leider aus, während man sich mechanischer Hinsicht auf die Upgrades von Yamaha stützen kann (LINK). Ende August sollen dann auch die Preise verfügbar sein.
Bisherige Preise MY25
Zweitakter
- XX 125 2025 8.890 Euro
- XX 250 2025 9.770 Euro
Viertakter
- XXF 250 2025 10.545 Euro
- XXF 450 2025 11.520 Euro
Im September erfolgt dann auch die Präsentation der neuen Enduro-Modelle 2026, die bereits mit Euro5+ Homologation daherkommen. Im Zweitaktsegment wären das die XE125, XE300 und im Viertaktbereich die XEF310 und XEF 450.
